ঢাকা ০৭:৩৮ পূর্বাহ্ন, শুক্রবার, ২৪ জানুয়ারী ২০২৫
সংবাদ শিরোনাম ::
ভৈরবে ট্রেন থেকে ছিনতাইকারী তিন নারী গ্রেপ্তার গাজীপুরের শ্রীপুরে বিপ্লব হত্যা মামলার আসামী প্রকাশ্যে ঘুরে বেড়াচ্ছে, অসহায় পুলিশ প্রশাসন জেনেও নীরব স্বাধীনতা বিরোধী শক্তি আর ফ্যাসিবাদী সহযোগীর মিলনে গণতন্ত্র পরিপুষ্ট হবেনা ।।ঠাকুরগাঁওয়ে শামসুজ্জামান দুদু জাতীয়তাবাদী দল বিএনপি’র মোংলা উপজেলার ২নং বুড়িডাঙ্গা ইউনিয়নের ওর্য়াড কমিটির নির্বাচন সম্পন্ন টাঙ্গাইলে আলহাজ্ব মোজাম্মেল হককে ও জাতীয় পার্টির কার্যক্রমকে কঠোর হস্তে দমন করবে বিএনপি-জামায়াত নেতারা, আওয়ামী-জাপা দালাল সাংবাদিকদের চিহ্নিত করে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেব রোজার আগে পণ্যের দাম নিয়ে যে বার্তা দিলেন হাসনাত আবদুল্লাহ মুসলিমপ্রধান দেশের নাগরিকদের যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশে ফের নিষেধাজ্ঞা? বার্ষিক সাধারণ সভা ২০২৫ আয়োজিত ১৬ বছর পর কারামুক্ত বিডিআরের ১৬৮ সদস্য আইএমএফের শর্তে রাজস্ব আহরণে কতটা সফল, জানতে চায় অর্থ বিভাগ

একনেকে ৬ প্রকল্প অনুমোদন, কুমিল্লা-ব্রাহ্মণবাড়িয়া মহাসড়ক চার লেন

কসবা (ব্রাহ্মণবাড়িয়া) থেকে ইয়াসিন মনি খান
  • আপডেট টাইম : ০২:০৯:১৯ অপরাহ্ন, বুধবার, ১৪ সেপ্টেম্বর ২০২২
  • / ১৫০ ৫০০০.০ বার পাঠক

কুমিল্লা-ব্রাহ্মণবাড়িয়া জাতীয় মহাসড়ক চার লেনে উন্নীত করার জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পর্ষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) সাত হাজার ১৮৯ কোটি টাকার প্রকল্পসহ ছয়টি উন্নয়ন প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে।

অনুমোদিত মহাসড়কটি কুমিল্লার ময়নামতি থেকে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার ধরখার পর্যন্ত সম্পন্ন হবে বলে জানান। রাস্তাটি ২০২৬ সালের জুনের মধ্যেই চার লেনে উন্নীত করা হবে। ধীরগতির যানবাহনের জন্য রাস্তাটির উভয় পাশে পৃথক লেন থাকবে। সিলেট ও চট্টগ্রাম অঞ্চলের মধ্যে দ্রুত, নিরাপদ এবং সাশ্রয়ী সড়ক যোগাযোগ স্থাপন করাই হচ্ছে প্রকল্পটির মূল লক্ষ্য।

একনেকের চেয়ারপারসন ও প্রধানমন্ত্রী জননেত্রী শেখ হাসিনা তাঁর সরকারি বাসভবন গণভবন থেকে ভার্চুয়াল প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে সভায় যোগ দিয়ে প্রকল্পের অনুমোদন দেন।

এনইসি সম্মেলন কক্ষে সভা শেষে এক প্রেস ব্রিফিংয়ে পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান বলেন, ‘অনুমোদিত ছয়টি প্রকল্পের মোট আনুমানিক ব্যয় প্রায় আট হাজার ৭৩৯ কোটি ৬৮ লাখ টাকা।

মোট ব্যয়ের মধ্যে পাঁচ হাজার ৯২৯ কোটি তিন লাখ টাকা সরকারের তহবিল থেকে নেয়া হবে এবং বাকি দুই হাজার ৮১০ কোটি ৬৫ লাখ টাকা বৈদেশিক ঋণ হিসেবে আসবে বলেও তিনি জানান।

পরিকল্পনা কমিশনের তথ্যমতে, সাত হাজার ১৮৮ কোটি ৬৬ লাখ টাকা ব্যয়ে ‘কুমিল্লার ময়নামতি থেকে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া উপজেলাস্থ ধরখার পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ককে চার লেনে উন্নীতকরণ’ শীর্ষক প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হবে।
তন্মধ্যে, সরকার চার হাজার ৩৭৮ কোটি টাকা অর্থায়ন করবে এবং বাকি দুই হাজার ৮১০ কোটি ৬৫ লাখ টাকা ভারতের লাইন অব ক্রেডিট (এলওসি) থেকে আসবে।

প্রধান প্রকল্পের কার্যক্রম হচ্ছে-১০৩ হেক্টর জমি অধিগ্রহণ, ১৪টি সেতু নির্মাণে মোট দৈর্ঘ্য এক হাজার ২১৮ দশমিক ৪৪ মিটার, একটি এক হাজার ৩০ মিটার ফ্লাইওভার, দুটি আন্ডারপাস, ৫০টি কালভার্ট, ১২টি ফুট ওভার ব্রিজ, ৫০ কিলোমিটার নমনীয় ও চার দশমিক পাঁচ কিলোমিটার অনমনীয় ফুটপাত।

আরো খবর.......

নিউজটি শেয়ার করুন

আপলোডকারীর তথ্য

একনেকে ৬ প্রকল্প অনুমোদন, কুমিল্লা-ব্রাহ্মণবাড়িয়া মহাসড়ক চার লেন

আপডেট টাইম : ০২:০৯:১৯ অপরাহ্ন, বুধবার, ১৪ সেপ্টেম্বর ২০২২

কুমিল্লা-ব্রাহ্মণবাড়িয়া জাতীয় মহাসড়ক চার লেনে উন্নীত করার জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পর্ষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) সাত হাজার ১৮৯ কোটি টাকার প্রকল্পসহ ছয়টি উন্নয়ন প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে।

অনুমোদিত মহাসড়কটি কুমিল্লার ময়নামতি থেকে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার ধরখার পর্যন্ত সম্পন্ন হবে বলে জানান। রাস্তাটি ২০২৬ সালের জুনের মধ্যেই চার লেনে উন্নীত করা হবে। ধীরগতির যানবাহনের জন্য রাস্তাটির উভয় পাশে পৃথক লেন থাকবে। সিলেট ও চট্টগ্রাম অঞ্চলের মধ্যে দ্রুত, নিরাপদ এবং সাশ্রয়ী সড়ক যোগাযোগ স্থাপন করাই হচ্ছে প্রকল্পটির মূল লক্ষ্য।

একনেকের চেয়ারপারসন ও প্রধানমন্ত্রী জননেত্রী শেখ হাসিনা তাঁর সরকারি বাসভবন গণভবন থেকে ভার্চুয়াল প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে সভায় যোগ দিয়ে প্রকল্পের অনুমোদন দেন।

এনইসি সম্মেলন কক্ষে সভা শেষে এক প্রেস ব্রিফিংয়ে পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান বলেন, ‘অনুমোদিত ছয়টি প্রকল্পের মোট আনুমানিক ব্যয় প্রায় আট হাজার ৭৩৯ কোটি ৬৮ লাখ টাকা।

মোট ব্যয়ের মধ্যে পাঁচ হাজার ৯২৯ কোটি তিন লাখ টাকা সরকারের তহবিল থেকে নেয়া হবে এবং বাকি দুই হাজার ৮১০ কোটি ৬৫ লাখ টাকা বৈদেশিক ঋণ হিসেবে আসবে বলেও তিনি জানান।

পরিকল্পনা কমিশনের তথ্যমতে, সাত হাজার ১৮৮ কোটি ৬৬ লাখ টাকা ব্যয়ে ‘কুমিল্লার ময়নামতি থেকে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া উপজেলাস্থ ধরখার পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ককে চার লেনে উন্নীতকরণ’ শীর্ষক প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হবে।
তন্মধ্যে, সরকার চার হাজার ৩৭৮ কোটি টাকা অর্থায়ন করবে এবং বাকি দুই হাজার ৮১০ কোটি ৬৫ লাখ টাকা ভারতের লাইন অব ক্রেডিট (এলওসি) থেকে আসবে।

প্রধান প্রকল্পের কার্যক্রম হচ্ছে-১০৩ হেক্টর জমি অধিগ্রহণ, ১৪টি সেতু নির্মাণে মোট দৈর্ঘ্য এক হাজার ২১৮ দশমিক ৪৪ মিটার, একটি এক হাজার ৩০ মিটার ফ্লাইওভার, দুটি আন্ডারপাস, ৫০টি কালভার্ট, ১২টি ফুট ওভার ব্রিজ, ৫০ কিলোমিটার নমনীয় ও চার দশমিক পাঁচ কিলোমিটার অনমনীয় ফুটপাত।