ঢাকা ০৯:০৩ অপরাহ্ন, সোমবার, ১৯ মে ২০২৫
সংবাদ শিরোনাম ::
ইশরাক হোসেনের শপথ দাবি নগর ভবন এলাকা ‘ব্লকেড’, উপদেষ্টা আসিফের পদত্যাগ দাবি পাচার করা অর্থ ফিরিয়ে আনতে ৪-৫ বছর লেগে যাবে: গভর্নর চিকিৎসার জন্য ভারত যাওয়ার সময় কেন্দ্রীয় যুবলীগ নেতা গ্রেফতার ঠাকুরগাঁওয়ে ফ্রি চক্ষু চিকিৎসা ক্যাম্প অনুষ্ঠিত ঠাকুরগাঁওয়ে সড়ক দূর্ঘটনায় নিহত ৪ ফিলিস্তিনিদের লিবিয়ায় স্থানান্তরের খবর, যা বলল মার্কিন দূতাবাস নুসরাত ফারিয়াকে কারাগারে পাঠানোর আদেশ নাসিরনগরে হত্যা মামলার প্রধান আসামীসহ গ্রেফতার ০৩ সোশ্যাল মিডিয়ায় টাইম দিতে না হলে আমি অনেক ইউজফুল কাজ করতে পারতাম রাজধানীর গুলিস্তানে ঝটিকা মিছিলের সময় আওয়ামী লীগের ১১ নেতাকর্মীকে আটক করেছে ডিবি

লাকসাম হতে আখাউড়া পর্যন্ত ৭২ কিলোমিটার রেলপথ সচল-রাখা হচ্ছে।

নিজস্ব সংবাদদাতা:
  • আপডেট টাইম : ০৫:২৩:৫০ পূর্বাহ্ন, শুক্রবার, ১০ ডিসেম্বর ২০২১
  • / ৩৭৮ ১৫০০০.০ বার পাঠক
মোহাম্মদ আবু কাউসার তুষার।।
রেলপথ পৃথিবীর সবচেয়ে প্রাচীন পরিবহন ব্যবস্থা,তেমনি ভারত বর্ষের হাতধরে আমরা পেয়েছি দেশের রেল নেটওয়ার্ক,এর মধ্যে অন্যতম চট্রগ্রাম-ঢাকা রেল সড়ক মালামাল ও যাত্রী পরিবহন এর জন্য,এই সড়কের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ কুমিল্লা জেলার লাকসাম হতে ব্রাক্ষনবাড়িয়া জেলার আখাউড়া পর্যন্ত রেলপথ,যার বিন্দু পরিমান সমস্যা হলে রেল নেটওয়ার্ক এর উপর বিরুপ প্রভাব পরে,আর  এই রেল পথকে সচল রাখতে কাজ করছে-রেলওয়ে কুমিল্লা (পথ)শাখা,উক্ত শাখার উদ্বর্তন উপ-সহকারী প্রকৌশলী লিয়াকত আলী মজুমদার-এক প্রশ্নের জবাবে তিনি জানান-লাকসাম হতে আখাউড়া পর্যন্ত ট্রেক মেনটেন্স হচ্ছে ৭২ কিলোমিটার। রেলপথ সচল রাখতে গ্যাং ওয়ারী কাজ ভাগ করা আছে এবং এক গ্যাং এর-এরিয়া ১০ কিলোমিটার,দেখা যায়-এক গ্যাং এ ১৩-১৪ জন জনবল থাকার কথা থাকলেও সেখানে রয়েছে একমাত্র ৩-৪ জন,লোকবল কম-লোকবল নিয়োগ দেওয়া প্রয়োজন।
যে সব লোক পূর্বে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল তারা  ঢাকা, চট্রগ্রাম চলে গিয়েছে, তবুও অল্প সংখ্যাক লোক দ্বারা স্লেক পেকিং, থ্রো পেকিং, লেভেল পেকিং, এপ্রোস পেকিং এর কাজ সম্পন্ন করা হচ্ছে।বর্তমানে লাকসাম হতে আখাউড়া ডুয়েল গেজ ডাবল লাইন প্রকল্পের কাজ চলছে, কাজের কিছুটা অংশ আমাদের তদারকি করতে দিলে- কোথায় কি সমস্যা হচ্ছে-তা দেখতে পারতাম।
আরো খবর.......

নিউজটি শেয়ার করুন

আপলোডকারীর তথ্য

লাকসাম হতে আখাউড়া পর্যন্ত ৭২ কিলোমিটার রেলপথ সচল-রাখা হচ্ছে।

আপডেট টাইম : ০৫:২৩:৫০ পূর্বাহ্ন, শুক্রবার, ১০ ডিসেম্বর ২০২১
মোহাম্মদ আবু কাউসার তুষার।।
রেলপথ পৃথিবীর সবচেয়ে প্রাচীন পরিবহন ব্যবস্থা,তেমনি ভারত বর্ষের হাতধরে আমরা পেয়েছি দেশের রেল নেটওয়ার্ক,এর মধ্যে অন্যতম চট্রগ্রাম-ঢাকা রেল সড়ক মালামাল ও যাত্রী পরিবহন এর জন্য,এই সড়কের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ কুমিল্লা জেলার লাকসাম হতে ব্রাক্ষনবাড়িয়া জেলার আখাউড়া পর্যন্ত রেলপথ,যার বিন্দু পরিমান সমস্যা হলে রেল নেটওয়ার্ক এর উপর বিরুপ প্রভাব পরে,আর  এই রেল পথকে সচল রাখতে কাজ করছে-রেলওয়ে কুমিল্লা (পথ)শাখা,উক্ত শাখার উদ্বর্তন উপ-সহকারী প্রকৌশলী লিয়াকত আলী মজুমদার-এক প্রশ্নের জবাবে তিনি জানান-লাকসাম হতে আখাউড়া পর্যন্ত ট্রেক মেনটেন্স হচ্ছে ৭২ কিলোমিটার। রেলপথ সচল রাখতে গ্যাং ওয়ারী কাজ ভাগ করা আছে এবং এক গ্যাং এর-এরিয়া ১০ কিলোমিটার,দেখা যায়-এক গ্যাং এ ১৩-১৪ জন জনবল থাকার কথা থাকলেও সেখানে রয়েছে একমাত্র ৩-৪ জন,লোকবল কম-লোকবল নিয়োগ দেওয়া প্রয়োজন।
যে সব লোক পূর্বে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল তারা  ঢাকা, চট্রগ্রাম চলে গিয়েছে, তবুও অল্প সংখ্যাক লোক দ্বারা স্লেক পেকিং, থ্রো পেকিং, লেভেল পেকিং, এপ্রোস পেকিং এর কাজ সম্পন্ন করা হচ্ছে।বর্তমানে লাকসাম হতে আখাউড়া ডুয়েল গেজ ডাবল লাইন প্রকল্পের কাজ চলছে, কাজের কিছুটা অংশ আমাদের তদারকি করতে দিলে- কোথায় কি সমস্যা হচ্ছে-তা দেখতে পারতাম।